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貨櫃航商為挽救超跌的歐美線運價,擴大空白航班減少運力供給挺價奏效,上海航交所運價指數 SCFI 在17日上漲 12.91%至1,310.32點、連二漲,美西線、美東線每40呎櫃運價分別周漲31.88%、16.35%,主要受惠空班率拉高到25%,帶動運價回升。
上週(2025/10/17)SCFI 運價續漲12.9%至1310.32 點,連2週上漲,以美西線勁揚31.9最強,美東線大漲16.4%,歐洲線上漲7.2%,地中海線上漲3.5%,航商透過縮班減艙維繫運價,維繫新年度歐洲線合約價。展望後市,川普主導以哈和談,紅海航線有機會重啟,將削弱運力需求約 10%,而美中互徵靠港費,墊高航商的營運成本,侵蝕獲利,另外川普關稅政策不確定性升高,且根據全美零售協會(NRF)預估,4Q25進口貨量每個月年減18-20%,2026年1月進口量延續年減16%,顯示美國回補庫存需求疲弱,而品牌商將調漲產品售價轉嫁關稅成本,需觀察美國終端市場消費狀況,預期回補庫存的力道偏弱,運價反彈動能有待觀察。
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